Provient sans doute de L. Coste

Manuscrit numérisé -- Fonds général

Papier

Écriture de plusieurs mains, notamment de celles du P. Dunand et de Louis Coste

Détail folios :

Fol. I « Notice des pièces contenues dans ce recueil »

Fol. 1 « Notes du Père Dunand relatives aux premières idées de M. de La Chiche sur la navigation du Doubs »

Fol. 5 « Navigation de Bourgogne. Les chemins ont procuré des richesses... »

Extrait de Navigation de Bourgogne... par M. Antoine... ; Amsterdam, 1774, in-4o, p. 163-166.

Fol. 6 « Le Doubs est une rivière fougueuse... » (Id., p. 258-276)

Fol. 15 vo « Recherches, par le P. Dunand, sur la navigation en général et les moulins, et des notes par moi [Louis Coste, bibliothécaire de Besançon] sur la navigation particulière du Doubs. Ensemble [fol. 53], des pièces reçues de M. Béchet, secrétaire du Jura... Extraits divers des archives du Jura et du Doubs », relativement à la navigation du Doubs et principalement au canal de Dole à la Saône

Fol. 90 « Recherches et notes sur l'élévation progressive des écluses dans la rivière du Doubs »

Fol. 105 « Lettre de M. Antoine, de Dijon » (23 mai 1809). Autographe

Fol. 109 « Observations de M. Muguet sur les inondations en 1807 »

Fol. 119 « Premier mémoire du commerce sur le choix d'un canal en lit de rivière »

Fol. 127 « Arrêtés du département du Doubs en 1790 et 1791 sur les projets de navigation »

Fol. 129 Diverses notes sur le même sujet

Fol. 135 « 29 février 1792. Idées sur les moyens d'empêcher l'inondation de la rivière du Doubs dans Besançon ou au moins d'en diminuer les effets, par M. Sallonnyer, directeur du génie »

A la fin de la pièce : « Nota. Cette copie a été faite sur celle que j'ai eu en communication de M. Moras, capitaine du génie en cette place. [Signé :] Coste. »

Fol. 139 « Extrait de l'ouvrage de M. Bertrand, du 1er décembre 1778, intitulé : Projet sommaire des ouvrages à faire pour rendre le Doubs navigable à l'entour de la ville de Besançon, suivi d'un postscriptum en datte du 1er août 1783 »

Fol. 141 « 16 prairial, an X. Rapport de l'inspecteur général Bertrand sur le parachèvement du projet du Rhône au Rhin, depuis Dole jusqu'à Strasbourg, d'une part, et jusqu'à Huningue, de l'autre »

Fol. 145 « Observations que le citoyen Bertrand, inspecteur général des ponts et chaussées, présente au comité central du génie militaire sur le résultat de ses séances des 18 germinal et 4 floréal an X. »

Fol. 149 « Copie d'une notte laissée par M. de Récicourt au sieur Gillot, architecte, à son départ de Besançon en septembre 1807 », relativement à la navigation à l'entour de Besançon

Fol. 150 « Extrait d'une lettre de M. de Récicourt au préfet, en datte, à Paris, du 12 mars 1808 »

Fol. 152 « Extrait du projet de l'architecte Attiret pour faire passer le canal à travers la ville de Besançon »

Fol. 157 « Copie d'une lettre de M. de Récicourt, du 7 octobre 1808, à M. le premier inspecteur général du génie »

Fol. 156 et 159 « Extrait du mémoire sur le projet de dérivation du canal Napoléon à travers la ville de Besançon, suivant la direction indiquée par le général Clémencet, en l'an X ; ledit projet perfectionné par le capitaine du génie Moras, conformément aux ordres de Son Excellence le Ministre de la guerre, du 15 mars 1809 »

Fol. 166 Même pièce que celle indiquée au fol. 141, mais inachevée

Fol. 167 Diverses pièces imprimées relatives à la navigation du Doubs

Demi-reliure basane